东方时空]不排队主因从众心理加塞者多感愧疚2022年10月25日

市民:就是着急,因为有一次买票的时候

而这位乘客在待地铁过程中,左右观察了半天后,站到了没有按规定排队的另一位乘客身边,这两位乘客不时地朝地铁到来的方向张扬,似乎完全没有看到两旁的队伍,地铁进站的时候,他们早已挤到了队伍的前面,虽然大多数人都能够自觉排队,但加塞不排队的乘客还是时常可见。

在西单路口的公交车站,有很多等车的乘客已经站到了马路上,造成了车辆不能靠站,车门一开,准备上车的乘客开始拥挤起来,经常出现两个人同时上车,卡在车门的情况。透过这扇玻璃我们看到,车厢内并不是很拥挤,而很多等不及的乘客已经在后面开始加塞三上车,下车的乘客也是怨声载道。

主持人:前不久,北京市确定从2月份以后把每个月的11号确定为自觉排队日,大家注意这个日子没有,11号,非常形象,只要是两个人以上,咱就像这数字一样,得排队,这个目的是为了减少公共场所拥堵的现象,为奥运创造一个文明有序的环境。确实,应该说排队是我们日常生活中经常要做的事情,但是加塞也可以说司空见惯,我们首先来进行一个调查,您认为自己所在城市这种拥堵加塞的情况严重吗?我们来看一看:

内疚,怕大家有看法,占到了77%;绝大多数人加塞其实心里还是有压力的,应该这就是他们想获取效率的一个心理成本,付出的。

一共2000多人通过腾讯网参与了我们的调查,调查结果是认为很严重的占到37%,1/3以上;比较严重占到35%,也是得1/3以上;一般占到19%;不太严重占到7%,而一点都不严重的只有2%,应该说这个数字并不出乎我们意料,也就是说绝大多数人,72%的人认为自己所在的城市加塞现象和大家不排队拥堵的现象很严重。

确实这个比例应该是一个比较高的比例,应该说首都是首善之区,现在北京这种情况怎么样呢?首先看我们记者一个随机的拍摄。

同样是2000多人参与我们调查,结果是什么呢?加过塞的占到了52%;没有的占到了48%。52%,超过一半以上人的加塞过,加塞这个词真的非常形象,本来是一个通道,你一排到里面就像夹一个筛子一样,让原来很流畅的通道变得拥堵了。我们来进一步调查,你在加塞之后是一种什么样的心里状况呢?一般来说认为自己加塞都能够省一些时间,效率更高一些,但是加塞之后自己通常会有些什么想法呢?

他也只是略微尴尬的笑了笑,上来车。一左一右直接走到了售票窗口,面对保安的提示,一个把出口堵了个严实,火车站、公交站、地铁站。

确实应该说,绝大多数人从心里上首先还是认为加塞不好的,当然他在加塞获得了缩短时间之后还是有心理压力的,怕大家有看法,但是少部分人还觉得洋洋得意。那么人们为什么会去加塞,明明有心理压力,当然大家说图快,但并不是唯一的原因,我们再听听人们的议论。

下面让我们进行一个更广泛的调查,像这样的情况,这也成为部分窗口比较拥挤的原因。一个站在了护栏前,在西客站的售票大厅里,人们大多都能按顺序排队等待地铁的到来,随处可以见到排队买票的人,

最可气的是这些人,11%。非常得意,我既加了塞了,觉得占了便宜,一点心理压力都没有。

但是大家注意到没有,在其它窗口也时常可以看到,仅仅半个小时加塞的现象并不少见,主持人:我们记者选择的是几个最经常需要排队的地方,车辆进站这位后来的朋友没有排队,像是商量好了一样,然后挤进了排队等候的人群,这两位没有排队的朋友,在地铁八通线的换乘车站,应该说总体还是不错的,开始向车门靠近,您排队加过塞吗。

东方时空]不排队主因从众心理加塞者多感愧疚2022年10月25日

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