全省首家电动汽车充电桩移动式检定系统于苏州投用新能源充电桩推荐

从到达现场开始搬运设备到连线等准备工作,平均检测时间节约至少 50%。并且分体式设备需要比较大的空间,随着新能源车的逐步推广,同时,作为电动汽车充电时用于贸易结算的计量器具,更换检定桩位时,每次检定均需搬动,与之配套的公共电动汽车充电桩大规模建设并投入运营。将于 2023 年 1 月 1 日起执行计量强制检定。

现在,移动式检定系统仅需一名驾驶员,一名检定员即可操作,甚至是女性工作人员也能胜任。设备通过连接充电桩后,检定员全程在车内操作。即使遇到恶劣天气,检定工作也不受影响。 丁伏林介绍,设计时考虑车身高度,即便是限高的地下停车场也能进入, 该系统启用后大大提升了检定效率。

现代快报记者了解到,该套检定系统将原有至少由七台设备组成的分体式检定设备,集成在一辆普通轻型客车中,仅需将车辆停在车位上,即可开始检定工作。

现代快报讯(记者 高达)仅需一个车位,不受天气等环境因素影响,就能全天候开展电动汽车充电桩检定工作。日前,全省首家电动汽车充电桩移动式检定系统在苏州市吴江区检验检测中心投入使用。

为了让消费者用上 放心桩 ,促进诚信计量、放心消费,2020 年 11 月,苏州市吴江区检验检测中心建立 电动汽车交流充电桩、非车载充电机检定装置 等 2 项社会公用计量标准,在全省县区级计量技术机构中首家建立电动汽车充电桩检定装置。为进一步准确、高效开展充电桩强制检定,今年 10 月,该中心成为省内首家使用电动汽车充电桩移动式检定系统的计量技术机构。

该中心计量检定校正部主任丁伏林介绍,至少需要两名男性工作人员才能完成检定工作。前后至少需要 20 分钟。直接关系到广大新能源车主的消费权益。充电桩的量值准确与否,分体式设备重量普遍都比较大,该系统具有高效检测、操作舒适、运输安全等优点,相关设备还需要重新搬动连接。使用原有分体式设备检定时?电动汽车充电桩已列入国家强制管理计量器具目录,使用这套系统后。

随着移动式检定系统的引入,苏州市场监管部门将继续强化电动汽车充电桩的计量强制检定,营造公平公正计量贸易环境,确保充电桩量值准确可靠,为新能源车行业高质量发展提供计量基础支撑。

全省首家电动汽车充电桩移动式检定系统于苏州投用新能源充电桩推荐

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