蔚来新能源汽车销量排行榜2022款2022Q1新能源车销量十大城市排行:比亚迪竟排名第一

比亚迪共计有4款车型入围2022年第一季度最卖座的10款新能源车型之列,可谓是第一季度的最大赢家。但是Q1的销量最好新能源车型并非来自比亚迪,冠军被五菱汽车的宏光MINI EV摘走。特斯拉Model YModel 3也分别入围,分列第二和第五。

四月底,乘联会的一篇文章中指出,2022年一季度,上海新能源乘用车销量5.8万辆,达到新车市场的近半壁江山。超高的渗透率,让人们惊讶于新能源车对燃油车的超强替代效应。当然也会有人好奇,除了上海之外,其他城市新能源车的渗透率表现如何?

在新能源车销量最高的10个城市中,那么,表现较为亮眼的品牌和车型都是谁呢?

不过,在以单一车型销量为标准的比拼上,特斯拉扳回一局,该品牌的Model Y位列上海第一季度新能源车销量排行榜首位,但Model 3仅排在第五,前四中有三席是比亚迪的电动车。

2022年第一季度,全国新能源车销量最高的10个城市,单个城市的销量都超过2万辆,渗透率全部超过20%,最低的重庆是20.99%,最高的深圳是47.05%。且10个城市全部是新一线或者一线城市,但前四城市并不是普遍认知的“北上广深”,杭州和成都分别位居第三和第四,广州和北京仅排在第五和第六。

因此,车云从上险数的维度统计了全国其他城市的新能源汽车渗透率。统计发现,有一个城市在2022年第一季度的新能源车渗透率比上海还高,位居全国第一。这个城市就是深圳,它的Q1新能源车渗透率超过47%,比第2名的上海多出7个百分点,不过它的汽车总销量和新能源车销量都不及上海。

上海是目前国内新能源汽车市场最繁荣的城市,它在第一季度取得了近5.5万辆新能源车销售成绩,远高于排名第2的深圳。然而,在上海最受消费者欢迎的新能源汽车品牌却不是来自上海特斯拉中国,而是来自深圳的比亚迪。

第一季度,我国新能源车销量超过100万辆,渗透率也超过20%达21.09%。其中销量最高的10个品牌累计占据了超过70%的市场份额。其中,比亚迪有点鹤立鸡群的意思,它在第一季度的市占率高达近25%,比排名第二的特斯拉高出近15%。排在10名末尾的长安汽车,其市占率不足3%。

今年第一季度,特斯拉上海销售了1.38万辆新能源车,占到本地新能源车总销量的25.61%;而特斯拉第一季度在上海的销售成绩则没有超过1万辆,在本地市场的份额落后于比亚迪超9个百分点,为16.09%。

宋PLUS秦PLUS是第一季度上海新能源车市场表现最好的比亚迪车型,而且其中大多销量由DM-i车型贡献。上海

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